W sprawie kolei przez Ostrołękę do Łomży (list)

 



Witam,

 

Zadane przez Pana pytania powinny być skierowane do Ministra Infrastruktury i spółki PKP S.A. jako państwowego zarządcy infrastrukturyKolejowej.

Miasto Łomża uczestniczy jedynie jako strona postępowań – Inwestorem jest / będzie strona rządowa.

Z informacji w mediach wynika:

1. Powrót pociągów pasażerskich do Łomży

·      Uruchomienie linii: Dokładnie 14 czerwca 2026 roku, po 33 latach przerwy, do Łomży powróciły regularne pociągi pasażerskie. Stało się to możliwe dzięki rewitalizacji 17-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 49 Śniadowo – Łomża w ramach programu Kolej Plus.

·      Aktualne połączenia: Mieszkańcy mogą korzystać z pociągów regionalnych (Polregio) oraz dalekobieżnych (PKP Intercity) łączących Łomżę bezpośrednio z Białymstokiem, Ostrołęką i Olsztynem.

·      Plany na najbliższą przyszłość: Premier zapowiedział, że już w 2027 roku ruszy bezpośrednie, szybkie połączenie nowoczesnymi składami z Łomży do Warszawy z czasem przejazdu wynoszącym 1 godz. 50 min. Dodatkowo 8 czerwca 2026 r. ogłoszono przetarg na projekt i budowę nowego dworca kolejowego w Łomży.

2. Status nowej linii dalekobieżnej (d. "Szprycha nr 3" CPK)

·      Korekta przebiegu (Zintegrowana Sieć Kolejowa): Zgodnie z nowym rządowym planem opublikowanym 15 czerwca 2026 r., zmieniono priorytety dla trasy na północ od Łomży. Nowa linia ma biec z Warszawy przez Ostrołękę i Łomżę w okolice Kolna, a stamtąd zamiast do Pisza, zostanie skierowana w stronę Grajewa i Ełku (w śladzie korytarza drogi S61). Pozwoli to włączyć w sieć ponad 80 tysięcy mieszkańców Grajewa i Ełku.

·      Zamrożenie odcinka do Giżycka: Budowa nowej, dwutorowej linii dużych prędkości w pierwotnym kształcie (Ostrołęka – Łomża – Pisz – Giżycko) została mocno opóźniona i de facto zamrożona na etapie planistycznym. Prace przygotowawcze i decyzje środowiskowe dla tego konkretnego korytarza na Mazury tkwią w martwym punkcie od połowy 2024 roku, co budzi silne protesty lokalnych samorządów.

 

 

 

Dariusz Boryszewski

Główny Specjalista

 

Wydział Gospodarki Komunalnej i Ochrony Środowiska

Komentarze

Popularne posty